港口碼頭進(jìn)行環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)有什么作用？
近些年來(lái)，隨著海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展壯大，船舶停靠的港口、碼頭的功能越發(fā)凸顯，港口作為水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和轉(zhuǎn)換樞紐，對(duì)船舶停靠、物資集放、裝卸貨物、上下乘客、補(bǔ)充給養(yǎng)都起到十分重要的作用，不僅如此，作為貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)，港口還承擔(dān)著貨物堆放、轉(zhuǎn)運(yùn)、寄存的功能，各式各樣種類不同的貨物堆放在一起，其中包含有易燃易爆物品和化學(xué)危險(xiǎn)品，勢(shì)必會(huì)引起安全問題，對(duì)港口的安全運(yùn)行存在一定的隱患，因此，做好對(duì)港口碼頭的安全監(jiān)管和環(huán)境監(jiān)測(cè)是非常重要的。
相信大家對(duì)18年天津港港口爆炸還是記憶猶新，天津港爆炸事件就是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品易爆品存儲(chǔ)不當(dāng)、泄露引起的，相關(guān)安全問題沒有得到有效的管控，對(duì)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)、露天場(chǎng)地等沒有進(jìn)行有效的環(huán)境監(jiān)測(cè)和監(jiān)控，導(dǎo)致沒能時(shí)間了解到問題所在，也沒能時(shí)間內(nèi)采取措施，導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。所以對(duì)于港口環(huán)境安全的管控不僅需要從管理層面上重視，更是要通過(guò)技術(shù)的手段來(lái)加強(qiáng)管控，保證港口的穩(wěn)定運(yùn)行和生命財(cái)產(chǎn)安全。
藍(lán)居智能科技作為500強(qiáng)企業(yè)優(yōu)選的環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域*，針對(duì)港口碼頭存儲(chǔ)環(huán)境的特殊性，推出的U-SKY系列室外空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，采用國(guó)外進(jìn)口高精度傳感器，搭配內(nèi)置高精度智能監(jiān)測(cè)運(yùn)算模塊，可對(duì)港口碼頭空氣環(huán)境進(jìn)行全天24小時(shí)實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。在需要進(jìn)行監(jiān)測(cè)的港口碼頭環(huán)境安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)后，根據(jù)不同的存儲(chǔ)環(huán)境，部署在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，通過(guò)有線或者無(wú)線的方式，24小時(shí)不間斷的監(jiān)測(cè)空氣環(huán)境的揚(yáng)塵顆粒物、噪音、溫濕度、風(fēng)力風(fēng)向、雨量、大氣壓、能見度以及有毒有害物質(zhì)(SO2、NO2、NOX、O3）等參數(shù)，并且可以通過(guò)TCP、GPRS或RS485等方式將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖镜氐姆?wù)器上，或者與政府環(huán)保局的平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)可以作為港口碼頭環(huán)境綜合治理的依據(jù)，具有一定的參考作用。
通過(guò)港口碼頭綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的部署實(shí)施，完善了港口碼頭各作業(yè)區(qū)域，錨地、航道、泊位、堆場(chǎng)、門衛(wèi)、交通、環(huán)境監(jiān)測(cè)等應(yīng)用需求，工作人員能夠率地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控調(diào)度，杜絕危險(xiǎn)物品氣體泄露、揚(yáng)塵超標(biāo)等現(xiàn)象的發(fā)生，大限度地發(fā)揮港口碼頭貨運(yùn)中心的價(jià)值和作用。
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